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为深入贯彻落实交通运输部取消高速公路省界收费站“第十战役”工作部署，确保高速公路恢复收费后系统计费准确、运行稳定，实现“一次行程、一张账单、一次扣费、一次告知”的目标，自4月16日起，招商公路旗下各公路公司精心组织、周密安排，全面启动高速公路收费系统全流程实车测试工作。

 

本次实车测试不仅是取消省界收费站第十战役的重点关键任务，更是检验高速公路并网切换、系统升级后各类问题是否解决的“试金石”，有助于进一步发现并解决系统运行中的问题，提高系统的稳定性、可靠性和安全性，优化提升客户服务质量。测试开展以来，招商公路人克服工作时间紧、任务重、作业面广、业务流程复杂等困难，有效利用疫情防控期间免收通行费的“窗口期”，积极苦练内功，充分发挥全产业链优势，旗下各路公司与招商新智相互配合、协同作战、发挥合力，严格对标对表“费显”工程规范要求，根据重点工作内容、目标、任务和时间节点，层层分解任务指标，加快系统完善，全力组织精干力量，对系统问题全部“清零”。连日来，全系统共投入车辆153辆、技术人员227人，完成85个收费站257条ETC车道、270条混合车道、217个门架系统的部署升级，测试里程达14.46万公里，实现了所有路段ETC“费显”点亮和CPC卡精准计费。

 

测试期间，各公司结合下辖高速公路路段特点，以只争朝夕、连续奋战的工作干劲和当仁不让、舍我其谁的担当精神，确保测试工作落实到位、管控到位、保障到位。根据当地交通部门实车测试要求，各公司多次组织召开专题工作部署会，多部门联动统筹计划、周密安排，科学规划实测路径，反复研究测试方案。为确保实测数据“真、准、全”，测试人员全天工作10小时以上，除了白天在各路段跟车，夜晚还要组织会议研讨，及时对设备状况进行交流，对各站收费车道设备、ETC门架系统运行状况以及基础信息进行全面核查，发现问题逐条解决落实，日夜鏖战投入测试狙击战。前有现场奋战工作人，后有贴心后勤保障兵，收费所、设备维护、后勤保障等相关人员更是7X24小时联勤在岗，全力保障费显实车测试专项工作。

 

下一步，招商公路将进一步对包括高速公路ETC门架计费系统、车道收费系统、费额显示系统、通信网络传输系统、ETC客户服务系统在内所有软硬件的功能、性能、准确性进行优化，从系统层面查漏补缺、彻底解决，不留隐患，把短板补得再扎实一些，把基础打得再牢靠一些，不放过任何一个问题，不遗漏任何一个细节，确保收费系统功能完备、性能优良、计费准确、使用方便、运行稳定，为大众出行提供更加优质便捷高效的服务，不断满足人民群众对美好出行的向往。